Утилизация городского снега: больше не нужно ждать весны

Задумывались ли вы когда-нибудь, куда исчезает снег, который убирают с улиц и дорог зимних городов? На большей части территории России, а также в ряде европейских стран его просто вывозят на специальные полигоны, где с наступлением теплых дней он постепенно тает. Между тем этот способ утилизации далек от совершенства. Об опасностях, которые несет с собой городской снег, и об альтернативном пути его уничтожения рассказывает учредитель и директор ООО Торговый дом «РТК» Ирина ЗАХАРОВА.

— Ирина Анатольевна, почему городские муниципалитеты сегодня все чаще говорят о необходимости избавляться от снежных полигонов? Раньше же их наличие таких объектов устраивало…

— Не стоит забывать, что современные города — это живые организмы, которые постоянно развиваются, эволюционируют и растут. С каждым годом свободных территорий для снежных свалок становится меньше, и те переносятся все дальше от центров населенных пунктов. Соответственно, затраты на вывоз снега возрастают, а грузовики с ним становятся серьезной помехой движению автотранспорта. Кроме того, из-за высокой загрязненности городского снега нефтепродуктами, реагентами и мусором такие полигоны представляют собой угрозу для экологии даже в тех странах, где зима длится всего пару месяцев. При таянии снежных масс вредные вещества попадают в почву и грунтовые воды.

— И какое решение предлагает ваша компания?

— Использовать для быстрой и безопасной утилизации снега современное снегоплавильное оборудование канадской компании TREKAN. Как официальный дилер марки ООО Торговый дом «РТК» имеет возможность ввозить напрямую из Канады мобильные и стационарные снегоплавильные прицепы и станции. С ними не нужно ждать весны: они эффективно работают при минусовой температуре окружающей среды.

От аналогичной продукции производителей из России, США, Кореи и других стран это оборудование отличается в первую очередь конструкцией: здесь используется уникальная — разработанная и запатентованная компанией TREKAN — горелка, чей коэффициент полезного действия превышает 80% (КПД устройств конкурентов обычно не больше 60%). Кроме того, техника TREKAN рассчитана на работу при температуре до –35 °С, тогда как предел эксплуатации аналогов — –5 °С. Отмечу и наличие в ассортименте компании мобильных автомобильных снегоплавильных прицепов. При отсутствии выделенных для складирования снега земельных участков можно прямо на месте разворачивать мобильные пункты приема и плавления, что особенно удобно управляющим компаниям, ТСЖ и другим организациям ЖКХ. При этом оборудование TREKAN может работать как на дизельном топливе, так и на газу.

— Как давно вы вышли на рынок?

— В 2019 году, а уже в 2020-м ООО Торговый дом «РТК» заключило контракт на поставку запасных частей для снегоплавильных станций с государственным бюджетным учреждением города Москвы «Автомобильные дороги». В этом году мы намерены продолжить наше сотрудничество, обязательно будем участвовать в профильных конкурентных процедурах. Также сейчас ведем переговоры о поставке мобильных автомобильных снегоплавильных прицепов и стационарных снегоплавильных станций различной производительности с муниципалитетами других населенных пунктов на территории России.

— Что вы предлагаете потенциальным партнерам?

— Хотя наша компания совсем молодая, она уже успела заявить о себе: название ООО Торговый дом «РТК» служит для контрагентов гарантией высокого качества поставляемого оборудования. Наши клиенты всегда могут рассчитывать на услуги сертифицированных специалистов, прошедших обучение непосредственно у производителя, что обеспечивает длительную и бесперебойную работу снегоплавильных установок, а следовательно, позволяет экономить на их ремонте и замене.