Новое звено глубокой переработки древесины

От заготовки древесины до высадки новых деревьев

Организация, объединившая ключевые лесозаготовительные и лесоперерабатывающие мощности ХМАО-Югры, была зарегистрирована 2 февраля 2004 года. Итогом стало формирование в регионе интегрированного производства древесной продукции с высокой добавленной стоимостью.

В структуре АО «ЮЛХ» действуют четыре подразделения — «ЮграТрансСервис», «Лесопильные заводы Югры», «ЛВЛ-Югра» и «Югра-плит». На их базе организован полный производственный цикл — от заготовки древесины до ее глубокой переработки. При этом Югорский лесопромышленный холдинг не только использует лесные богатства, но и занимается восстановлением лесов, защищает их от пожаров.

В 2024 году компания приступила к поставкам продукции в Китай. Для упрощения логистики компания предприняла ряд мер: было согласовано движение составов РЖД непосредственно на территорию завода, построен специальный погрузочный терминал. Приобретение современных погрузчиков значительно ускорило процесс отгрузки: сорокатонный контейнер стали полностью загружать за двадцать минут.

В условиях высокой неопределенности

В 2025 году ЮЛХ реализовал 146 тысяч кубометров пиломатериалов, 41 тысячу кубометров ЛВЛ-бруса и 261 тысячу кубометров древесно-стружечных плит. Выручка от экспорта составила 49,9% от общего объема продаж. На результаты работы повлиял структурный кризис, с которым столкнулась отечественная лесная отрасль. Эксперты компании отметили, что он обусловлен сочетанием целого ряда макроэкономических, регуляторных, технологических и рыночных факторов, в частности снижением спроса на пиломатериалы на азиатских рынках, ростом издержек на обслуживание техники, ужесточением регулирования и фискальной нагрузки.

Кризисные явления в лесопромышленном комплексе России в 2025 году резко обострились, — говорится в годовом отчете АО «ЮЛХ». — Объем заготовки древесины стал минимальным за последние пять лет, снизившись на 9% по сравнению с 2024 годом и на 22% — с 2021-м. <…> Крупнейшие компании отрасли вынуждены реализовывать антикризисные меры, оптимизировать затраты и искать новые ниши для развития в условиях высокой неопределенности.

При этом в ЮЛХ подчеркнули, что на таком фоне холдинг сохранил стабильность и финансовую устойчивость. Его чистая прибыль составила 1,4 миллиарда рублей, что, впрочем, на 40% ниже показателя 2024 года.

Первый резидент новой ОЭЗ

В январе 2023 года между Минэкономразвития России, правительством ХМАО-Югры и администрацией Нягани было подписано соглашение о создании в регионе особой экономической зоны промышленно-производственного типа — ОЭЗ «Нягань». Правительство автономного округа зарезервировало для нее внушительную территорию, где на первом этапе освоения будет задействовано 272,8 гектара.

Там, где недавно была непроходимая тайга, предстоит разместить несколько крупных производств. Общие вложения в создание инфраструктуры особой экономической зоны составят около двух с половиной миллиардов рублей.

Первым резидентом ОЭЗ «Нягань» стал Югорский лесопромышленный холдинг. Соглашение об осуществлении на ее территории промышленно-производственной деятельности АО «ЮЛХ» заключило в ноябре 2024 года с департаментом экономического развития автономного округа и АО «УК «Промышленные парки Югры» (оператор особой экономической зоны). Для резидентов «Нягани» предусмотрены налоговые льготы, таможенные преференции и сопровождение со стороны управляющей компании.

С июля 2025 года холдинг строит здесь современную мебельную фабрику. Проект реализует ООО «ЮЛХ-Мебель» — дочерняя структура АО «ЮЛХ». Объем инвестиций в производство оценивается примерно в пять миллиардов рублей.

К сентябрю 2026 года строители выровняли силовой каркас здания и приступили к монтажу первого слоя кровли. Одновременно продолжается обустройство инженерной инфраструктуры. По информации департамента промышленности ХМАО-Югры, работы идут по графику. Укладку наружных сетей водоснабжения и водоотведения с подключением к магистралям ОЭЗ «Нягань» планируют завершить до середины октября. Кроме того, на объекте готовят площадку для таможенной зоны, где будет организован прием оборудования из Китая.

Планируется, что на будущей фабрике создадут более ста пятидесяти рабочих мест. Она сможет выпускать до 2,8 миллиона элементов мебельной продукции в год. На первом этапе предприятие займется производством стандартной линейки корпусной мебели: шкафов, ящиков, полок, столов и тумб. Продукцию планируют поставлять на российский рынок, а также заказчикам из ближнего зарубежья.

«ЮЛХ-Мебель» должна стать новым звеном глубокой переработки древесины в Югре. Компания позиционирует возводимый производственный комплекс как аналог ушедшей с рынка IKEA.

Импортозамещенный лесовоз

В мае 2026 года на выставке COMvex Югорскому лесопромышленному холдингу передали российский лесовоз-вездеход на шасси БАЗ. Это один из первых российских грузовиков такого класса, предназначенных для эксплуатации в тяжелых условиях бездорожья. Машину разработали для труднодоступных лесных участков и сурового климата. Ее рассматривают как перспективную альтернативу европейской технике, ушедшей с российского рынка.

Клиренс лесовоза составляет 400 миллиметров. Независимая пружинная подвеска помогает сохранять сцепление колес с дорогой на сложном рельефе. Интегрированные в раму редукторы снижают риск повреждения узлов при движении по глубокой колее, камням и пням.

Грузовая платформа рассчитана на перевозку сортамента длиной до шести метров. Для погрузки и разгрузки древесины лесовоз оборудован гидроманипулятором с вылетом стрелы 10,4 метра и усиленным грейфером. Благодаря интегрированной консоли в сложенном состоянии манипулятор не выходит за допустимые габариты, что позволяет машине передвигаться по дорогам общего пользования.

После выставки грузовик своим ходом отправился в ХМАО-Югру для работы в лесозаготовительном подразделении холдинга.

В ЮЛХ отмечают, что отрасли необходима отечественная техника, способная уверенно работать на сложных лесных маршрутах. Использование машин высокой проходимости напрямую влияет на себестоимость лесоматериалов.